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Wiseco レーサー エリート コネクティング ロッド

Jun 25, 2023

Wiseco は、ほとんどの最新モデルのモトクロス バイクに適合するようにコンロッドの Racer Elite ラインを拡張しました。

3 年以上の歳月をかけて製造された Racer Elite コンロッドは、独自の鍛造鋼から CNC 加工され、強度を高めるためにいくつかの熱処理方法が施されています。 これらは、両端の給油スロットと通路に加えて、小さい端に巻き付けられたブロンズブッシュを備えています。 各コンロッド キットには、ロッド、OEM 品質のクランク ピン、ビッグエンド ロッド ベアリング、および該当する場合はスラスト ワッシャーが含まれています。

Wiseco からの完全なプレスリリースは次のとおりです…

オハイオ州メンター (2021 年 8 月) – Wiseco は、成長を続けるレーサー エリート製品ラインにまったく新しいコンロッドを追加することで、ハイエンド パフォーマンス製品のポートフォリオを拡大しました。 F1 エンジニアリング戦術と業界をリードする設計ソフトウェアを使用したこれらのロッドは、世界のエリートレベルのビルダーやレーサーによってテストされ、信頼されています。

Racer Elite コネクティング ロッドは、3 年以上の歳月をかけて社内で設計され、Wiseco の社内エンジン ダイナモとスーパークロスおよびモトクロス サーキットの両方で広範な研究開発を通じて開発されました。 2019年の初めに、ワイセコは、当時JGRMXのエンジン開発責任者であり、プロのレースチームのエンジン構築とチューニングに20年以上携わったベテランであるディーン・ベイカー氏と、レーサーエリートコンロッドの微調整に緊密に取り組み始めました。

「ワイセコは、最初から大きな故障や問題が起こらないロッドを設計するという点で、本当に良い仕事をした」とベイカー氏は語った。 「1 回目や 2 回目のイテレーションをやり直す必要はありませんでした。それはむしろ進歩でした。それらの小さな変更のいくつかは、プロトタイプの部品を扱っていた仕上げ作業で行われました。修正は次の企業に引き継がれました。消費者です。」

テスト中、レーサー エリート ロッドは最初の 20 時間の耐久性テストを受けてから、さらに 30 時間の詳細な実世界テストに移されました。 これらのテストでは、極端な条件下での持続性を確保するために、エンジンを OEM の回転制限を大幅に上回る回転数を使用することも含まれていました。

「ある部分を証明することは進化であり、その部分にこっそり自信を持ったり、失敗が発生した場合は疑問を抱いたりすることです」とベイカー氏は説明しました。 「Racer Elite コンロッドには故障がありませんでしたので、自信はあります。」

Wiseco は、Racer Elite コネクティング ロッドの開発と製造のあらゆる段階で費用を惜しみませんでした。 オハイオ州メンターの製造施設で誇りを持って社内製造されているレーサー エリート ロッドは、独自の鍛造鋼を使用して製造され、いくつかの熱処理方法を経て、最終的に耐用年数を延長できる高強度パーツが得られます。

Racer Elite コネクティング ロッドは、精密 CNC 加工されており、特定の領域で 1 万分の 1 インチという厳しい公差に保たれています。また、小端に圧入されたブロンズ ブッシング、両端に注油スロットと通路が付いていることも特徴です。慎重にテストされた表面仕上げ。

すべての Racer Elite コネクティング ロッドは、Wiseco 社内の品質管理ラボで CMM 機器を使用してすべての主要な寸法を測定する徹底した検査を受けています。 各ロッドの寸法と重量は、固有のシリアル番号とともに仕様書に記録され、各ロッドの箱に同梱されています。

「一番の利点は、使用されている素材の品質です。OEM ロッドは優れた部品ですが、純正の馬力出力と RPM 範囲に合わせて特別に作られています。レーサー エリート ロッドを使用している場合、それには時間がかかります」 「許容可能なパフォーマンスが向上しました。馬力と回転数の点でエンジンができることの限界を押し上げるために必要な、より高い強度と品質が提供されます」とベイカー氏は語った。

Wiseco の Racer Elite コネクティング ロッドは、ほとんどの最新モデルのホンダ、カワサキ、ヤマハ、KTM、ハスクバーナ、スズキのモトクロス専用 4 ストローク、およびホンダ TRX450R およびヤマハ YFZ450R ATV アプリケーションで使用できます。 すべての Racer Elite コネクティングロッド キットには、ロッド、OEM 品質のクランク ピン、ビッグエンド ロッド ベアリング、および該当する場合はスラスト ワッシャーが含まれています。 ロッドには、特定の OEM 装備の用途向けに、スライド ベアリング、または「プレーン」ベアリングを使用することもできます。

Racer Elite コネクティング ロッドの完全な技術詳細と利用可能なアプリケーションのリストについては、blog.wiseco.com をご覧ください。

Racer Elite コネクティング ロッドは、オハイオ州メンターにある Wiseco の製造施設で最初から最後まで米国内で誇りを持って製造されています。 信頼性が高く耐摩耗性に優れたリストピンの摩擦を軽減するために、独自の方法を使用してブロンズブッシュがスモールエンドに巻き付けられています。 Racer Elite コネクティングロッドでは注油が最優先事項です。 大端には用途に応じて両側に 1 つまたは 3 つの給油スロットが機械加工されており、小端の給油設計は工場レベルの研究開発の結果です。 Cycle Newsのその他の新製品については、ここをクリックしてください。